多翼式离心风机的风机结构

   更新日期:2019-12-10     来源:建材之家    作者:18223448154    浏览:78    评论:0    

四柱压力机理想液体和恒定运动

推荐简介:由于四柱压力机液压液液体具有粘性,因此在研究流动液体时必须考虑粘性的影响。但四柱压力机液体中的粘性问题非常复杂,为了便于分析和计算,开始分析时可先假设液体没有粘性,然后再考虑粘性的影响,并通过实验验证等办法对分析和计算结果进行补充或修正。这种方法同样可用来处理液体的可压缩性问题。一般把既无粘性也无压缩性的液体称为理想液体,把事实上既有粘性又有压缩性的液体称为实际液体。四柱压力机液体流动时,若液体中......
1/多翼式离心风机的风机结构
多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件(如主轴、带轮、轴承、三角带等)组成。叶轮由轮盘、叶片(叶片数一般为8~16)、轮盖、轴盘组成。机壳由蜗板、侧板和支腿组成。离心风机可以采用叶片前倾或后倾叶片,对风量风压的要求适应更广。而且柜内能做消声处理,在噪声指标上有很明显的优势。电机与风机一般是通过轴连接的。引多翼式离心风可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,逆时针旋转,称为左旋。
2、多翼式离心风机的原理
多翼式离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。多翼式离心风机 bmlink/cqfx/

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